Leśniewo, Guja, Bajory Małe

Kanał Mazurski miał na celu połączenie Wielkich Jezior Mazurskich z rzeką Łyną i poprzez rzekę Pregołę stworzenie drogi żeglownej do Bałtyku. Budowę rozpoczętą w roku 1911 przerwała I wojna światowa. Ponownie z rozmachem prace ruszyły w 1934 roku i prowadzono je do 1940 roku,po czym zgromadzone materiały i wykwalifikowaną siłę robocza wykorzystano do budowy pobliskich kwater dowództw wojskowych. Podczas II wojny światowej wzdłuż zachodniego brzegu kanału Niemcy utworzyli linię umocnień polowych, które jednak nie odegrały znaczącej roli. Pododdziały sowieckiego 60. Korpusu Strzeleckiego przekroczyły kanał 26.01.1945 roku po krótkie walce.
Łączna długość kanału wynosi 51km (na terenie Polski 20km). Różnicę poziomów między jeziorem Mamry, a rzeką Łyną (111m) miano pokonać przy pomocy 9 śluz (5 na terenie Polski).
Wszystkie śluzy miały jednakowe komory o długości użytkowej 45m i szerokości 7,7m, przystosowane były do śluzowania statków o wyporności 250t.
Kanał miał mieć szerokość na dnie 13m, szerokość na poziomie wody 23m, głębokość 2,5-3m.