Powiśle, Górne Prusy, Pojezierze Iławskie |
Obrona zachodniej części Prus Wschodnich 1920-39
Zapory 1939 r.
W BAMA zachowały się dwa dokumenty Festungs-Kommandantur Marienburg (niestety bez map) z początku 1939 roku przedstawiające planowane zapory na opisywanym terenie: od Elbląga przez Kwidzyn, Kisielice, Iławę do Ostródy. Znajdziemy tu głównie mosty przeznaczone do wysadzenia lub zniszczenia, ale też blokady z drzew, blokady na rzekach czy zapory z wozów lub wysadzonych budynków w miejscowościach.
Prawdopodobnie chwilę później po podpisaniu 11 kwietnia 1939 roku przez Adolfa Hitlera rozkazu ataku na Polskę ze strony Niemiec o kryptonimie "Fall Weiss" plany te uległy zarzuceniu, a personel przydzielony do innych zadań.
Dokumenty w postaci tabel zawierają następujące dane:
- Strefa zaporowa [Sperrzone], Obszar zaporowy [Sperrbezirk]: batalion Grenzwachtu, Grupa zaporowa [Sperrgruppe]: drużyna zaporowa;
- Nr E.O.K., nazwa i lokalizacja obiektu;
- Opis obiektu wraz ze szczegółowymi informacjami na temat istniejących instalacji niszczących;
- Jaka bariera jest używana (np. ładunki wybuchowe, miny typu T, skrzynie minowe, wzmocnione bariery celne, bariery z drzew itp.);
- Zapotrzebowanie na materiały wybuchowe i detonatory, czerwony = brak, czarny = dostępne;
- Czy sprzęt, narzędzia, materiały budowlane dostępne? Specyfikacja brakujących elementów;
- Miejsce przechowywania, a) Amunicji i urządzeń wybuchowych, b) Narzędzia, materiały budowlane, Kto ma klucze?;
- Wymagane środki transportu, przez kogo zapewnione;
- Wymagania dotyczące personelu dla niższej kadry;
- a) Kto zapewnia personel*? Jednostka: Grenzwacht, V.G.A.D., R.A.D., (władze państwowe). b) Miejsce wydania;
- Po jakim czasie od otrzymania nakazu blokady, wliczając w to czas potrzebny na utworzenie zespołu blokującego, blokada wchodzi w życie?;
- Czy blokada jest zamykana przez oddział blokujący bez dalszych rozkazów lub kto wydaje rozkaz jej zamknięcia (detonacji)? Wskazanie, czy bariera nie jest początkowo zamknięta dla własnych oddziałów.;
- Wymagania dotyczące personelu po ukończeniu bariery (zespół saperów itp.), Dowódca pododdziału;
- Miejsce pobytu lub przydział zwalnianego personelu;
- a) Czy zapora jest broniona? Przez kogo? b) Szacowany czas trwania skutku blokady;
- Uwagi (w tym miejscu należy wskazać, czy instalacja urządzeń niszczących będzie miała miejsce tylko w przypadku mobilizacji).
|
![[tabela]](images/powis341m.jpg) |
|
|
|
|
Niemiecki skrót "E.O.K. Nr." to numer w Einheitsobjektkartei, co można przetłumaczyć na język polski jako: "Kartoteka Obiektów Jednolitych" lub "Kartoteka Obiektów Standardowych".
W kontekście wojskowym oznaczała ona znormalizowany rejestr (kartotekę) istotnych obiektów inżynieryjnych (takich jak mosty, przepusty, tunele itp.), zawierający dane techniczne oraz plany związane z ich wykorzystaniem, zabezpieczeniem lub zniszczeniem w działaniach wojennych.
W jednym z dokumentów z 1930 roku dotyczącym mostu w Iławie pojawia się fraza "Einheitsblatt 43, Objekte Nr. 50". To obiekt E.O.K. 43/50 lub E.O.K. 43/165/50. 43 to numer mapy Karte des Deutschen Reiches 1:100 000, Großblatt/Einheitsblatt. 165 numer jednej z czterech map składających się na Großblatt. 50 to numer obiektu na mapie Großblatt 43. W ten sposób z numeru można zgrubnie wywnioskować rejon, w którym zapora się znajdowała, a kiedyś musiały istnieć mapy z naniesionymi wszystkimi zaporami, niestety ja do nich nie dotarłem...
Interesujący nas teren pokazują następujące mapy Einheitsblatt:
27 Malbork - Starogard - Prabuty
28 Elbląg - Orneta - Morąg
42 Nowe - Kwidzyn - Grudziądz - Wąbrzeźno
43 Iława - Ostróda - Działdowo
|
![[mapa]](images/powis192.jpg) |
|
|
Podział mapy Einheitsblatt 1:100000 na pojedyncze arkusze. |
|
Poniżej przedstawiłem skrót tabel z tłumaczeniem najważniejszych trzech kolumn dla zapór, które mogły się zachować do dziś - czyli mostów i wiaduktów, z na czerwono oznaczono elementy obiektów, które musiały być wykonane przed 1939 rokiem, jedyny ślad po niemieckich przygotowaniach do obrony (oprócz betonowych schronów i kanałów z jazami), które można szukać w terenie.
Plan zamknięcia autostrad, dróg i ścieżek na dzień 20.2.1939
Dienststelle (im Frieden) Pi.Offz. (Sp.) b.A.L.Dt.Eylau
Dienststelle (im Mob.-Fall) Grzw.Abschn. 11 Rosenberg |
| E.O.K. Nr/Nazwa obiektu/pozycja |
Opis obiektu |
Rodzaj obrony |
42/164/49
Most drogowy nad rzeką Gardęga 1200 m na północny zachód od Pawłowo.
53.61475638, 19.09981367 |
Ceglany most łukowy o rozpiętości 4,50 metra. |
Wysadzenie łuku poprzez 2 cięcia z boku szczytu. |
42/164/65
Most drogowy nad rzeką Gardęga 1 km na północ od Trumieje na km 14,3
53.64112172, 19.14220634 |
Płyta żelbetowa, most brzegowy, przyczółek: mur z kamienia polnego 4 komory minowe w przyczółku południowym. |
Wysadzenie południowego przyczółka. |
42/164/66
Mostek nad rzeką Gardęgą 100 m na zachód od majątku Trumieje
53.63433908, 19.14189437 |
Most łukowy wykonany z cegły, przyczółek mur z kamienia polnego. |
Wysadzenie mostu poprzez 2 rozdzielające cięcia po obu stronach wierzchołka, lekka zapora z drzew po obu stronach mostu. |
42/164/81
Most drogowy nad rzeką Gardęgą w pobliżu Albrechtstal (nie istnieje) 2 km na południowy zachód od Kisielic km 38,6.
53.59461119, 19.23179515 |
Most z kamienia łamanego, 6 komór minowych i 8 otworów na belki stalowe. |
Wysadzenie zachodniego przyczółka i wsadzenie 8 belek stalowych. |
42/164/84
Jednotorowy most kolejowy nad rzeką Gardęgą na linii Kisielice - Biskupiec 0,9 m na południe od stacji kolejowej Kisielice.
53.59882345, 19.25443682 |
Ceglany most łukowy, 7 komór minowych wbudowanych w każdy przyczółek. |
Wysadzenie dwóch przyczółków. |
43/165/56
Most drogowy nad Młynówką na południe od Piotrowic.
53.52307268, 19.34467589 |
Żelbetowy most o dźwigarach płytowych, przyczółek: beton ubijany 4 szyby minowe na każdym z przyczółków. |
Wysadzenie obu przyczółków. |
43/165/43
Most drogowy nad Ossą 2 km na wschód Trupel.
53.56844253, 19.39683056 |
Żelbetowy most dźwigarowy, przyczółki: beton ubijany, w obu przyczółkach, jedna ciągła komora minowa. |
Wysadzenie obu przyczółków. |
43/165/47
Most drogowy nad rzeką Iławka, wschodni wylot z Iławy do Nowej Wsi.
53.59462521, 19.57594005 |
Drewniany most z 2 palami. Przyczółek: murowany z cegły. |
Wysadzenie 10 pali jarzmowych. |
43/165/41
Most drogowy nad rzeką Iławka na północnym wylocie Iławy na ulicy Zalewskiej.
53.60035229, 19.56258266 |
Most łukowy wykonany z kamienia łamanego, 6 komór minowych z zainstalowaną linią bezpiecznikową. |
Wysadzenie łuku mostu. |
43/165/42
Most drogowy nad jeziorem Mały Jeziorak Iława - ul. Konstytucji 3 Maja.
53.59733189, 19.55557137 |
Podwójny most dwuteowy, w obu przyczółkach wykonany z kamienia łamanego, każdy z 7 komorami minowymi wyłożonymi płytami kamiennymi. |
Wysadzenie mostu w południowym przyczółku. |
43/165/44
Wiadukt drogowy linii kolejowej Malbork - Działdowo na stacji Iława Miasto.
53.59517102, 19.54973233 |
Most o dźwigarach płytowych, przyczółek z ubitego betonu; 4 komory minowe w przyczółku południowo-zachodnim i 6 w filarze środkowym. |
Wysadzenie mostu w filarze i przyczółku. |
43/165/54
Most drogowy nad linią kolejową Iława - Iłowo w km 70,4 + 56.
Prawdopodobnie 53.56801728, 19.56763545 |
Żelbetowy most łukowy, przyczółek betonowy. Urządzenia minowe. 2 stalowe dźwigary rzeczne w kierunku osi łuku. |
Wysadzenie mostu za pomocą wysadzania od góry. |
43/165/53
Skrzyżowanie Iława. Przejazd przez linię kolejową Toruń - Wystruć nad linią kolejową Iława - Działdowo.
53.56888548, 19.56702926 |
2 mosty z dźwigarów stalowych, przyczółki z betonu zbrojonego, 7 komór minowych w przyczółku południowym. |
Wysadzenie południowego przyczółka i konstrukcji nośnej na 2 głównych dźwigarach. |
43/165/57
Most drogowy nad rzeką Iławka 200 m na południowy zachód od Dziarny, 4,5 km na południowy wschód od Iławy.
53.57064658, 19.61487463 |
Most łukowy trójprzegubowy, przyczółek z betonu, Urządzenia minowe. 1 stalowe dźwigary rzeczne w kierunku osi łuku. |
Wysadzenie łuku mostu. |
43/165/60
Most drogowy nad rzeką Iławka w Mały Bór.
53.53726920, 19.67094700 |
Most drewniany. Przyczółek wykonany z kamienia łupanego. |
Wysadzenie 2 podpór palowych i 7 dźwigarów. |
43/165/59
Most nad rzeką Iławką przy młynie w Dziarnówko.
53.55321675, 19.63113153 |
Most betonowy z żelazną konstrukcją nośną. Przyczółek: beton ubijany. |
Wysadzenie obu przyczółków przez 5 szyby minowych, za przyczółkami. |
43/165/58
Drewniany most nad rzeką Iławka 1,5 km na wschód od młyna Grünkrug w pobliżu Dziarnówka 4,5 km na południowy wschód od Iławy.
53.56444038, 19.63197120 |
Most drewniany z 5 palami, przyczółek: belka brzegowa. |
Wysadzenie 2 pali i 4 podłużnych belek. |
43/165/50
Most drogowy nad linią kolejową Iława - Olsztyn, na stacji Głównej Iława na km 231,410.
53.58971553, 19.58073601 |
Kratownicowy dwuprzęsłowy most łukowy, przyczółek: mur kamienny. Całkowita długość: 50,4 m.
1 otwór na 46,6 m. b) 10 m c) 6,18 m |
W obu przyczółkach: po 6 komór minowych. |
43/165/67
Most nad rzeką Drwęcą, 2 km na północny zachód od Gierłoż.
53.61922419, 19.74144121 |
Most drewniany, 2 podwójne pale, konstrukcja podwieszana. Przyczółek: mur z kamienia łamanego. |
Wysadzanie 2 podwójnych pali i 4 podłużnych belek. |
43/165/93
Wiadukt drogowy nad linią kolejową Iława - Olsztyn 1 km na północny wschód od Samborowo.
Prawdopodobnie 53.67160293, 19.79830314 |
Żelbetowy most łukowy na przyczółku km 249,44: przyczółek z betonu ubijanego, 12 komór minowych w łuku mostu z wbudowaną linią zapalnika. |
Wysadzenie łuku mostu. |
42/164/56
Most kolejowy Kwidzyn - Myślice nad linią Malbork - Iława 2 km na południe od stacji Prabuty.
53.74395248, 19.22742014 |
Równoległy most kratownicowy na 2 betonowych przyczółkach. Oba przyczółki mają po 3 komory minowe. |
Wysadzenie dwóch przyczółków i szyn. |
27/131/105
Drewniany most (most słomiany? [Strohbrücke]) nad rzeką Liwą na drodze Prabuty - Nowotki 600 m na wschód od stacji kolejowej Prabuty.
53.75966994, 19.21928695 |
Belki napinające pale. Przyczółek: pale drewniane. |
Zniszczenie narzędziami. |
42/164/63
Most drogowy nad rzeką Liwą, droga krajowa nr 126 Prabuty - Susz, 3 km na północny zachód od Susza w pobliżu majątku Bronowo.
53.73641199, 19.30761685 |
Żelbetowy most płytowy, przyczółek: beton ubijany. 2 rury minowe. |
Wysadzanie konstrukcji nośnej przy użyciu 2 rur minowych. |
28/132/57
Most drogowy nad rzeką Liwą, droga krajowa Prabuty - Dzierzgoń w Kamieńcu Suskim na km 62,909.
53.76554597, 19.37245755 |
Żelbetowy most palowy, przyczółek: beton zbrojony. 4 rury minowe. |
Wysadzenie obu przyczółków i konstrukcji nośnej przy użyciu 4 rur minowych. |
28/132/85
Most drogowy nad Mühlengraben (Liwą?) w ciągu drogi Susz - Zalewo, 200 m na południe od Fabianki.
53.75264315, 19.47091793 |
Most łukowy, przyczółek: murowany z cegły z okładziną z kamienia łamanego. 2 rury minowe. |
Wysadzenie obu przyczółków przy użyciu 8 rur minowych. |
43/165/1336
Mostek nad rowem między jeziorami Januszewkie i Czerwica.
53.72732870, 19.50423323 |
Most nadbrzeżny z drewnianymi przyczółkami. |
Zniszczenie narzędziami. |
28/132/272
Most drogowy nad rowem łączącym jeziora Kl. Twaruszek i Płaskie. Droga Prabuty- Zalewo, 2 km na południowy zachód od Jerzwałdu.
53.77547368, 19.51471825 |
Żelazny most dwudźwigarowy. Przyczółek: kamienny mur. 10 komór minowych. |
Wysadzenie obu przyczółków. |
28/132/5
Most drogowy nad Rów Dąbrowa na drodze Boreczno - Śliwa, około 250 metrów na wschód-od majątku Śliwa.
53.78713982, 19.67489469 |
Most z płyt żelbetowych. Przyczółek: beton ubijany. |
Wysadzenie przyczółka. Zapora drutowa w korycie rzeki po obu stronach. |
28/132/6
Most na kanale Elbląskim na drodze Kalitka - Zalewo, 3,5 km na południe od Boreczno, w Wielka Huta.
53.75286165, 19.69107609 |
Trójprzegubowy most łukowy. Przyczółek z betonu ubijanego. 4 komory minowe. |
Wysadzenie łuku przegubowego na przyczółku. |
28/132/120
Most na kanale Elbląskim, droga Wielowieś - Wielka Huta bezpośrednio w pobliżu Mozgowo.
53.75675880, 19.70581896 |
Żelbetowy, dwuprzegubowy most łukowy. Przyczółek: beton ubijany. 3 komory minowe. |
Wysadzanie przyczółka. |
28/132/121
Most nad kanałem Elbląskim, droga Karnitki - Boreczno na wschód od Mozgowo.
53.76101352, 19.72747859/td>
| Drewniany most z 2 palami. |
Niszczenie narzędziami. |
28/132/126
Mostek polowy nad kanałem Elbląskim ok. 1200 m na zachód od Ligi. Ścieżka do Wielowieś.
53.75538280, 19.71412464 |
Żelbetowy, trójprzegubowy most łukowy. Przyczółek: beton ubijany. 3 komory minowe. |
Wysadzenie sklepienia łukowego przy użyciu 3 komór minowych. |
28/132/127
Most drogowy nad kanałem Elbląskim w km 5,6 kanału, 500 m na północny wschód od Karnit. Droga Bynowo - Karnity.
53.75354437, 19.74806972 |
Trójprzegubowy most łukowy. Przyczółek: beton ubijany. 3 komory minowe. |
Wysadzenie północno-wschodniego przyczółka z wykorzystaniem 3 komór minowych. |
28/132/129
Most na kanale Elbąskim, zachodni wylot z Skułt na km 4,8 kanału. Ścieżka do Karnit.
53.75163520, 19.76025335 |
Trójprzegubowy most łukowy. Przyczółek: żelbetowy. 3 komory minowe. |
Wysadzenie północno-wschodniego przyczółka z wykorzystaniem 3 komór minowych. |
28/132/131
Most na kanale Elbląskim, wschodni wylot z Skułt, ścieżka polna do Dębinki.
53.75201026, 19.77454316 |
Trójprzegubowy most łukowy. Przyczółek: beton ubijany. 3 komory minowe. |
Wysadzenie przyczółka z wykorzystaniem 3 komór minowych. |
Plan zamknięcia autostrad, dróg i ścieżek na dzień 15.3.1939
Dienststelle (im Frieden) A.L.(G.) Marienburg
Dienststelle (im Mob.-Fall) Abt. Pi Offz. (Sp.) Az....Nr... |
| E.O.K. Nr/Nazwa obiektu/pozycja |
Opis obiektu |
Rodzaj obrony |
21/100/99
Most drogowy nad Nogatem w pobliżu Jazowej, 10 km na zachód od Elbląg, droga Nowy Dwór Gd. - Elbląg.
Prawdopodobnie 54.17120679, 19.25268261 |
Drewniany most z 12 drewnianymi elementami. Most jarzmowy palowy, 20 m na każdym brzegu, całkowita długość 164,00 m. |
Podporę sekcji pływającego mostu wysadzić w powietrze i zatopić. |
28/1301/1803
Most drogowy nad rowem melioracyjnym, skrzyżowanie dróg Jazowa - Elbląg, Kępki - Wikrowo Droga Jazowa - Elbląg.
54.17053706, 19.33064715 |
Żelbetowy most płytowy, przyczółek wykonany z kamienia polnego. Całkowita długość 4,80 m. |
Wysadzanie przyczółków. |
27/100/78a
Most drogowy nad rowem melioracyjnym w Janowie na skrzyżowaniu dróg.
Prawdopodobnie 54.17747932, 19.33152235 |
Stalowy most belkowy, przyczółek murowany z cegły. Całkowita długość 5,60 m. |
Wysadzanie przyczółków. |
27/100/78b
Most drogowy nad rowem melioracyjnym w Janowie na skrzyżowaniu dróg.
Prawdopodobnie 54.16345959, 19.32996787 |
Stalowy most belkowy, przyczółek murowany z cegły. Całkowita długość 5,60 m. |
Wysadzanie przyczółków. |
28/101/197
Most drogowy nad rzeką Fiszewka (Schillingsbrücke), droga Malbork - Elbląg, południowo-zachodnia strona Elbląga.
54.14377866, 19.38496834 |
Żelbetowy most kratownicowy, żelbetowy przyczółek. Całkowita długość 32,70 metra. W obu filarach rury minowe. |
Wysadzanie przyczółków. |
28/101/1801
Most drogowy nad rzeką Stary Nogat w pobliżu miejscowości Helenowo, 2 km na zachód od miejscowości Elbląg, droga Jegłownik - Helenowo - Elbląg.
54.14955446, 19.35909606 |
Most z płyt żelbetowych, przyczółki z betonu ubijanego. Całkowita długość 7,00 m. |
Wysadzanie przyczółków. |
28/101/98
Most drogowy nad rzeką Elbląg (Hohe Brücke - Wysoki Most), droga Malbork - Królewiec.
Prawdpodobnie 54.14433104, 19.39016299 |
Most zwodzony, przyczółek wykonany z betonu komórkowego. Całkowita długość 51,00 m. Komory minowe w obu filarach. |
Wysadzenie dwóch filarów. |
28/101/174
Most drogowy nad rzeką Elbing (Leegebrücke - Most Nizinny), droga Gdańsk - Nowy Dwór Gd.- Jazowa - Elbląg.
Prawdpodobnie 54.16001295, 19.39125459 |
Most zwodzony, konstrukcja żelazna, przyczółki i filary: cegła murowana. Całkowita długość 50,00 m. |
Wysadzenie jezdni. |
28/100/6
Most drogowy nad jeziorem Aschbuder, (Szopy) 4,5 km na południowy zachód od Elbląga. Droga Malbork - Jegłownik - Elbląg.
54.13574175, 19.32712016 |
Most zwodzony z portalem z bocznym przepustem, przyczółki z betonu ubijanego. Całkowita długość: 12,00 m. |
Wysadzanie głównego przyczółka (wschodniego). |
28/101/24
Barykada na moście nad Neuen Graber, 2 km na północ od stacji kolejowej Jasionna. Droga Gajewiec - Elbląg.
54.10882083, 19.36149547 |
Barykada z wozów, pni drzew, narzędzi rolniczych. |
Barykada odrutowana. |
27/100/232
Most drogowy nad Fiszewka, droga między Jegłownik - Gronowo, 1,5 km na północ od stacji kolejowej Gronowo.
54.10002447, 19.30472423 |
Żelbetowy most ramowy, długość całkowita 11,50. m. 6 rur minowych. |
Wysadzenie przyczółka i jezdni. |
27/100/8
Most drogowy nad rzeką Werdersche Mühlengraben w Mojkowie, Droga Malbork - Elbląg.<
54.09701628, 19.27273122 |
Betonowy most łukowy o całkowitej długości 18,00 m. |
Wysadzenie łuku mostu. |
27/100/77
Drewniany most nad Nogatem, północny wylot z Malborka, droga Tczew- Kończykowice - Malbork.
54.04180773, 19.02623857 |
Palowy most jarzmowy, jedna część pływająca na 2 ramach 21,75 m. Całkowita długość 165,50 m. |
Wysunięcie ruchomej części i wysadzenie kozłów palowych. |
27/100/82
Dwutorowy most kolejowy nad rzeką Stary Nogat na południe od Królewa, droga Malbork - Elbląg - Królewiec.
54.04106185, 19.14392725 |
Żelazny most kratownicowy, przyczółek: murowany z cegły. |
Wysadzenie zachodniego przyczółka i dźwigarów. |
27/100/4
Most drogowy i kolej wąskotorowej nad Nogatem, bezpośrednio na północnym skraju Malborka. Droga Tczew - Malbork.
54.04384097, 19.02942730 |
Most kratownicowy, ceglany przyczółek, 1 środkowy pomost. Komory minowe w środkowym filarze. Całkowita długość 206,00 metrów. |
Wysadzenie jezdni, ładunki wybuchowe w filarze środkowym. |
27/100/231
Wiadukt nad linią kolejową Malbork - Elbląg, na zachód od stacji Malbork.
54.03747380, 19.03930958 |
Betonowy przyczółek i żelazna konstrukcja nośna. Komory minowe w przyczółkach. Całkowita długość 25,00 m. |
Wysadzenie przyczółka. |
27/131/83
Most kolejowy nad rzeką Tina Wysoka w pobliżu folwarku Zielonki na południowy - wschód od stacji kolejowej Szropy linia Malbork - Myślice.
53.97787552, 19.15666002 |
Most łukowy wykonany z cegły. Całkowita długość 12,00 m. Komory minowe w przyczółkach. |
Wysadzenie dwóch przyczółków. |
27/131/16
Most drogowy nad rzeką Tina Wysoka w Szropy 9 km na południowy wschód od Malborka.
Prawdopodobnie 53.98668626, 19.16061362 |
Betonowy przyczółek i żelazna konstrukcja nośna. Komory minowe w przyczółkach. Całkowita długość 25,00 m. |
Wysadzenie przyczółka i jezdni. |
27/131/25
Most drogowy nad kanałem Juranda w Koślinka, droga Sztum - Dąbrówka Malborska.
53.96531967, 19.07130280 |
Most dwudźwigarowy. Przyczółek wykonany z kamienia łamanego. Całkowita długość 4,70 m. |
Wysadzenie dźwigara. |
27/131/18
Most drogowy nad rzeką Tiene Wysoka, 200 m na północny zachód od Jurkowice, droga Malbork - Stary Targ.
53.96398331, 19.13004068 |
Most łukowy. Przyczółek wykonany z kamienia łamanego, sklepienie wykonane z cegły. Całkowita długość 5,00 m. |
Wysadzenie łuku mostu. |
27/131/22
Most drogowy nad przekopem Starego Nogatu - (Jagowbrücke) 3 km na północ od Białej Góry.
53.96398331, 19.13004068 |
Żelbetowy most łukowy, Całkowita długość 50,00 m. |
Zapora drutowa jezdni. Przed wjazdem na most ułożyć 10 min ppanc. |
27/131/23
Most drogowy nad kanałem odbiorczym Nogatu, 700 m na południowy zachód od Uśnic, droga Piekło- Uśnice.
Prawdopodobnie 53.94418780, 18.89935444 |
Drewniany most z dwuteowników. Całkowita długość 30,00 m. |
Wysadzanie podwójnych jarzm i belek dwuteowych, podczas zerwania mostu. |
27/131/21
Most drogowy nad kanałem odbiorczym Nogatu, 500 m na południowy zachód od Uśnic, droga Piekło- Uśnice.
Prawdopodobnie 53.94958051, 18.90601969 |
Drewniany most z dwuteowników. Całkowita długość 30,00 m. |
Wysadzanie podwójnych jarzm i belek dwuteowych, podczas zerwania mostu. |
27/131/20
Most drogowy nad kanałem odbiorczym Nogatu, 200 m na południowy zachód od Uśnic, droga Piekło- Uśnice.
Prawdopodobnie 53.95688898, 18.91061318 |
Drewniany most z dwuteowników. Całkowita długość 30,00 m. |
Wysadzanie podwójnych jarzm i belek dwuteowych, podczas zerwania mostu. |
27/131/19
Most drogowy nad kanałem odbiorczym Nogatu w pobliżu Parpary.
53.96503861, 18.92001972 |
Drewniany most. Całkowita długość 30,00 m. |
Wysadzanie podwójnych jarzm. Ustawić prom i barki lądowe w Kittelslähre na niemieckim brzegu. |
27/131/179
Most drogowy nad rzeką Stary Nogat 1,5 km na zachód od Benowo. Droga Rudniki - Benowo.
53.89610722, 18.90786995 |
Most drewniany, betonowe przęsła lądowe. Całkowita długość 29,00 m. Komory minowe w przęsłach lądowych. |
Wysadzanie przęseł i głównych belek. |
27/131/30
Most drogowy nad starym kanałem Nogatu, 200 m na wschód od Rudniki, droga Szkaradowo Wielkie - Ryjewo.
53.86800673, 18.91137008 |
Stalowy most kratownicowy, Całkowita długość 25,00 m. |
Wysadzenie konstrukcji podpory. |
27/131/1728
Mostek, 2,8 km na zachód od Barcic, Ścieżka do Rudnik.
53.87258469, 18.91035989 |
Most drewniany, Całkowita długość 15,00 m. |
Most zostaniee zniszczony przez maszyny. |
27/131/34
Most drogowy nad Postolińską Strugą 1 km na południowy zachód od Barcic, droga Rudniki - Ryjewo.
53.87258469, 18.91035989 |
Most wałowy z belkami teowymi, przyczółek murowany, długość całkowita 6,00 m. |
Wysadzanie dźwigarów, przyczółków i filarów przęsła. |
27/131/36
Most drogowy nad Postolińską Strugą, południowy wyjazd z Barcic, droga Biała Góra- Barcice.
53.86497278, 18.93686049 |
Most stalowy, przyczółek z kamienia łamanego, Całkowita długość 8,00 m. |
Wysadzanie belek. |
27/131/32
Most drogowy nad rzeką Stary Nogat w pobliżu Szkaradowa Szlacheckiego, 3,5 km na zachód od Rudnik, droga Rudniki - Ryjewo.
53.85276098, 18.90334100 |
Żelbetowy most słupowo-belkowy. Całkowita długość 18,00 m. Komory minowe za przyczółkami. |
Wysadzenie przyczółka. |
27/131/35
Most drogowy nad rowem, 1 km na zachód od Mątowskie Pastwiska. droga Rudniki - Ryjewo.
53.85179979, 18.89639799 |
Most żelazny, przyczółek z kamienia łamanego, Całkowita długość 8,00 m. |
Wysadzenie jezdni. |
27/131/173
Mostek, 800 m na południe od Folwarku Szkaradowo Szlacheckie.
Prawdopodobnie 53.84669316, 18.90069826 |
Most drewniany, palowy. Całkowita długość 12,00 m. |
Zniszczenie przez narzędzia. |
27/131/75
Most drogowy nad kanałem Nogatu, 1,7 km na zachód od Gurcz. Droga Pastwa - Gurcz - Ryjewo.
53.82066056, 18.87874595 |
Żelbetowy most kratownicowy z granitowymi przyczółkami. Długość przęsła 21,00 m. |
Wysadzenie przyczółka. |
27/131/76
Most kolei wąskotorowej nad kanałem Nogat, 1,7 km na zachód od Gurcz, Linia wąskotorowa Kwidzyn - Pastwa - Gurcz.
53.81864309, 18.88391546 |
Most dźwigarowy płytowy, przyczółek żelbetowy, długość całkowita 24,50 m. |
Wysadzenie przyczółka. |
27/131/81
Most drogowy nad linią kolejową Kwidzyn - Malbork. 200 m na północny zachód od stacji kolejowej Brachlewo. Droga Gurcz - Biały Dwór - Brachlewo.
53.80398280, 18.95971530 |
Żelbetonowy most płytowy, przyczółek z żelbetonowy. Całkowita długość 18,00 m. Komory minowe w przyczółkach. |
Wysadzenie przyczółka. |
27/131/85
Most drogowy nad kanałem Nogat w pobliżu przysiółka Mareski Dwór, 3 km na północ od Kwidzyna. Droga Gniew - Kwidzyn.
53.76443311, 18.92263128 |
Stalowy most kratownicowy. Całkowita długość 16,00 m. |
Wysadzanie belek podłużnych. |
27/131/86
Most drogowy nad rzeką Stary Nogat 1,5 km na północ od Kwidzyna w pobliżu kolonii Górna (Marenza). Droga Kwidzyn - Mareski Dwór - Podzamcze.
53.75573756, 18.92506596 |
Żelbetowy most łukowy. Całkowita długość 20,00 m. |
Wysadzenie zachodniej połowy (łuk i płyta). |
42/164/9
Most kolejowy nad rzeką Liwa, 1,5 km na północny wschód od Kwidzyna. Linia kolejowa Kwidzyn - Prabuty.
53.74223101, 18.95128725 |
Most z 3 zaciskanymi łukami w murze ceglanym. Całkowita długość 63,40 m. Komory minowe w filarach. |
Wysadzenie filarów. |
42/164/41
Most drogowy nad rzeką Stary Nogat 1 km na północ od stacji kolejki wąskotorowej Marenza. Droga Kwidzyn - Marenza - Podzamcze.
53.74717484, 18.91949442 |
Żelbetowy most płytowy, filary z betonu komórkowego. Całkowita długość 22,40 m. Komory minowe w filarach. |
Wysadzanie filaru i konstrukcji nośnej. |
42/164/11
Most drogowy nad rzeką Liwa w pobliżu Majątku Górki, 1 km na wschód od Kwidzyna. Droga Kwidzyn - Prabuty.
53.73350721, 18.95427680 |
Ceglany most łukowy. Całkowita długość 15,00 metrów. Komory minowe za sklepieniem. |
Wysadzenie sklepienia. |
42/164/4
Most drogowy nad kanałem Palemona przy zachodnim wyjeździe z Kwidzyna. Droga Korzeniewo - Kwidzyn.
53.73508712, 18.91577786 |
Żelbetowy most belkowy. Przyczółek z betonu zbrojonego, całkowita długość 14,00 m. Komory minowe w obu przyczółkach. |
Wysadzenie obu przyczółków. |
42/164/5
Most kolejki wąskotorowej nad kanałem Palemona, 200 m na południowy zachód od stacji Kwidzyn. Wąskotorowa linia kolejowa Korzeniewo - Kwidzyn.
53.73475137, 18.91514310 |
Most o konstrukcji blachownicowej, przyczółki murowane. Całkowita długość ok. 20,00 m. |
Wysadzenie dźwigara. |
42/164/43
Most drogowy nad kanałem Palemona w km 1,107 na drodze Grabówek - Białki.
53.69881119, 18.86109314 |
Żelbetowy most belkowy, żelbetowy przyczółek. Całkowita długość 22,20 m. 4 komory minowe w jednym przyczółku. |
Wysadzanie przyczółka. |
42/164/21
Most drogowy na rzece Liwie 5 km na południe od Kwidzyna, droga Nowe (Polska) - Białki - Kwidzyn.
53.68718053, 18.90144354 |
Ceglany most łukowy, przyczółek z kamieni polnych. Całkowita długość 15,70 m. Rura minowa nad sklepieniem. |
Wysadzenie łuku mostu. |
42/164/33
Most drogowy nad kanałem kanałem Sadlińskim 1600 m na zachód od stacji Sadlinki. Droga Bronisławowo - Sadlinki - Kwidzyn.
53.66664201, 18.85351320 |
Żelbetowy most płytowy, przyczółek betonowy. Całkowita długość 12,00 m. |
Wysadzenie przyczółka. |
42/164/1203
Skrzynki minowe 200 m na zachód od majątku Siedlinki. Droga Nebrowo Wielkie - Kwidzyn.
Circa 53.66853677, 18.88130043 |
Skrzynki na miny drogowe zainstalowane na drodze. |
Nie będą załadowane i pozostają tylko jako atrapa systemu. |
42/164/14
Most drogowy nad rzeką Liwa, 200 m na północny zachód od wiaduktu kolejowego Kwidzyn- Kisielice. Droga Gardeja- Kwidzyn.
53.71587114, 18.94476717 |
Most łukowy wykonany z cegły. Całkowita długość 67,50 m. Komory minowe w dwóch środkowych filarach. |
Wyburzenie dwóch środkowych filarów. |
27/131/84
Most kolejowy nad kanałem Juranda, 2,8 km na południe od stacji Dąbrówka Malborska. Linia kolejowa Malbork - Iława.
53.94602988, 19.11817594 |
Most o dźwigarach płytowych, przyczółek murowany z kamienia łamanego. Całkowita długość 7,60 m. |
Wysadzenie przyczółków i dźwigarów blaszanych. |
27/131/38
Most drogowy nad strumieniem w pobliżu cegielni Nowa Wieś, 5 km na południe od Sztum.
53.87767257, 19.00371750 |
Most żelbetowy, przyczółek i konstrukcja nośna żelbetowe. Całkowita długość 21,00 m, wbudowane rury minowe. |
Wysadzanie jedzdni. |
27/131/233
Most drogowy nad rzeką Postolińska Struga w Borowym Młynie. Droga Ryjewo - Sztumska Wieś.
53.86673204, 18.96333606 |
Żelbetowy most ramowy z podwójnymi przęsłami. Całkowita długość 18,15 m. Zainstalowane rury minowe. |
Wysadzenie jezdni i przyczółka. |
27/131/91
Most drogowy nad rzeką Heidemühler Bache. 150 m na wschód od Pierzchowic. Droga Pierzchowice - Mikołajki Pomorskie - Balewo.
53.83700748, 19.10612648 |
Most nasypowy wykonany z szyn kolejowych i dwuteowników. Przyczółek murowany z kamienia łamanego. Długość 4,75 m. |
Wysadzanie jezdni. |
27/131/1789
Most nad rzeką Liwą, 200 m na południe od majątku Brokowo. Droga Brokowo - Pole Rakowieckie.
53.76556303, 19.01335108 |
Drewniany most z jarzmem środkowym. Przyczółek murowany z kamienia polnego. Całkowita długość 6,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi ręcznych. |
27/131/92
Most drogowy nad kanałem Młynówka w pobliżu Szadowa, 9 km na północny wschód od Kwidzyn. Droga Szadowo - Ośno.
53.77536061, 19.05391856 |
Most żelbetowy. Przyczółek z betonu zbrojonego. Całkowita długość 5,60 m. |
Wysadzenie jezdni i przyczółku. |
27/131/1794
Most nad rzeką Liwa bezpośrednio na zachód od budynku mieszkalnego Szadowskiego Młynu.
Circa 53.77493141, 19.05226438 |
Drewniany most z 5 palami. Całkowita długość 15,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi ręcznych. |
27/131/93
Most drogowy nad rzeką Liwa, 9 km na północny wschód od Kwidzyna. Droga Ośno - Trzciano.
53.77567215, 19.05560685 |
Żelbetowy most z dźwigarem płytowym. Przyczółek żelbetowy. Całkowita długość 15,00 m. |
Wysadzenie południowego przyczółków. |
27/131/1795
Mostek nad rzeką Liwa (most łąkowy?), 800 m na wschód od majątku Szadowski Młyn, 150 m na południe od ścieżki Szadowski Młyn - Laskowice.
Circa 53.77402181, 19.06289691 |
Drewniany most. Całkowita długość 15,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi ręcznych. |
27/131/1788
Most nad rzeką Liwa w Piekarskim Młynie (Piekarniak), 2 km na północny wschód od Kwidzyna.
53.75045999, 18.96622692 |
Most na nasypie z dźwigarami. Przyczółek murowany z cegły. Całkowita długość 6,50 m. |
Wysadzanie jezdni. |
27/131/1797
Mostek nad Liwą, 100 m na północ od Solajn (Jurandowo). Droga Licze - Solajny.
53.75201793, 19.10412964 |
Drewniany most o całkowitej długości 15,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi ręcznych. |
27/131/1700
Mostek nad rzeką Liwą przy jazie Młynisko, 4 km na zachód od Prabut.
53.75456406, 19.13650126 |
Most drewniany, ściany przyczółków z desek. Całkowita długość 5,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi ręcznych. |
27/131/1798
Most na jazie na Liwie przy Neun Walkmühle, 900 m na zachód od Stary Młyn.
Cirka 53.75395460, 19.15723121 |
Most z płyt żelbetowych. Przyczółek Z betonu zbrojonego. 2 filary. Całkowita długość 12,00 m. |
Wysadzenie północnego przyczółka i dwóch filarów. |
27/131/1799
Most nad Liwie z zastawką i jazem bezpośrednio przy starym młynie, na zachód od Prabuty. Droga Kałdowo - Stary Młyn.
53.75437803, 19.16360796 |
Most drewniany, przęsła palowe przyczółków. Całkowita długość 5,00 m. |
Wysadzenie jezdni i przyczółka. |
27/131/96
Most kolejowy nad rzeką Liwie, 500 m na północny wschód od Solajn. Linia kolejowa Kwidzyn - Prabuty.
53.75465364, 19.10140710 |
Most kolejowy z 4 parabolicznymi dźwigarami, przyczółek murowany z kamieniołomu. Całkowita długość 35,00 m. |
Wysadzanie jezdni. |
27/131/103
Most kolejowy nad drogą Prabuty- Obrzynowo, linia kolejowa Malbork - Prabuty, 800 m na północ od stacji Prabuty.
53.76546281, 19.20355515 |
Sklepienie ceglane bez spoin, przyczółek z kamienia łamanego. Całkowita długość 22,10 m. Komory minowe na północnym przyczółku. |
Wysadzenie północnego przyczółka. |
28/101/26
Most drogowy nad rzeką Tina Wysoka w pobliżu Jezioro, 900 m na południowy wschód od stacji kolejowej Jasionno. Droga Karczowiska Górne - Jezioro.
54.08528056, 19.37349909 |
Konstrukcja stalowa. 3 przęsła na belkach dwuteowych, 2 filary, środkowe przęsło zwodzone, przyczółek murowany z kamienia. Całkowita długość 40,00 m. |
Wysadzenie belek dwóch sekcji lądowych i przęsła zwodzonego. |
28/101/169
Most drogowy nad rzeką Dzierzgoń, południowy wyjazd z Dzierzgonki. Droga Elbląg- Karczowiska Górne - Wiśniewo.
54.03071221, 19.43524044 |
Most obrotowy o konstrukcji żelaznej. Przyczółek z betonu komórkowego. Pomost z rurą minerską. Całkowita długość 31,50 m. |
Wysadzenie filarów i dźwigarów. Obrócić most i wysadzić sworzeń obrotu. |
28/101/43
Most kolejowy nad rzeką Dzierzgoń między Markusy i Stare Dolno, Linia kolejowa Elbląg - Myślice.
54.02118674, 19.42172752 |
Konstrukcja nośna z dźwigarów równoległobocznych. Przyczółek z cegły. Komory minowe na południowym przyczółku. |
KWysadzenie południowego przyczółka. |
28/101/42
Most drogowy nad kanał Modry, 3 km na zachód od Stare Dolno, droga Zwierzno - Nowe Dolno.
54.00749656, 19.37444071 |
Most nasypowy z 8 belkami dwuteowymi. Przyczółek z jarzmami palowymi. Całkowita długość 8,00 m. |
Wysadzenie belek i jarzm paliowych. |
28/101/46
Most drogowy nad Dzierzgoń, północno-zachodni wyjazd Stare Dolno. droga Zwierzno - Stare Dolno.
54.00177710, 19.41714240 |
Żelbetowy most ramowy, 2 filary, z wbudowanymi rurami minowymi. Całkowita długość 31,25 m. |
Wysadzanie jezdni nad przyczółkami i filarami. |
27/131/44
Most drogowy nad Młynówką Malborską, wschodni wyjazd z Stary Targ. Droga Sztum - Stary Targ - Waplewo Wielkie.
53.92381372, 19.17348190/ |
Stalowy most belkowy, przyczółek murowany z kamienia łamanego. Całkowita długość 6,50 m. |
Wysadzenie przyczółka, barykada z wozów itp. przy zachodnim wjeździe do Stary Targ. |
28/132/87
Drewniany most nad rzeką Dzierzgoń przy wschodnim wyjeździe z Dzierzgonia. Droga Dzierzgoń - Prakwice.
Prawdopodobnie 53.92160953, 19.34714360 |
Most jarzmowy palowy, przyczółek murowany z kamienia łamanego. Całkowita długość 17,00 m. |
Zniszczenie za pomocą narzędzi. |
28/132/50
Most drogowy nad rzeką Dzierzgoń w pobliżu młyna Stanówko, 2,5 km na południowy zachód od Dzierzgonia. Droga Morany - Dzierzgoń.
53.91382449, 19.32115660 |
Most belkowy z płyt betonowych, przyczółek żelbetowy. Całkowita długość 8,00 m. Szyby minowe w przyczółku. |
Wysadzenie przyczółka i jezdni. |
27/131/52
Most drogowy nad rzeką Dzierzgoń, 3 km na południowy zachód od Dzierzgonia. Droga Tywęzy - Dzierzgoń.
53.89508589, 19.32908567 |
Most łukowy. Filar środkowy (murowany z cegły i kamienia łamanego). Całkowita długość 20,00 m. Komory minowe w środkowym filarze. |
Wysadzenie środkowego filara. |
27/131/1759
Mostek nad strumieniem, na wschód od majątku Krasna Łąka, ścieżka Krasna Łąka - Morany.
53.87621363, 19.23347661 |
Most drewniany (jarzmo palowe). Całkowita długość 8,00 m. |
Zniszczony przez narzędzia. |
28/132/76
Most drogowy nad rzeką Dzieżgoń, północny wyjazd ze Starego Miasta. Droga Dzieżgoń - Stary Dzierżgoń.
53.88938309, 19.36524141 |
Żelbetowy most ramowy z dźwigarami płytowymi, Całkowita długość 19,70 m. Komory minowe w konstrukcji nośnej. |
Wysadzanie jezdni. |
27/131/79
Most drogowy nad Kanałem Juranda, 300 m na południowy wschód od Krasna Łąka. Droga Stary Targ- Nowy Targ - Balewo.
53.87417031, 19.23499988 |
Żelbetowy most płytowy, całkowita długość 11,00 m. Betonowe płyty pod belkami utrzymujące ładunki. |
Wysadzanie jezdni. |
27/131/60
Most drogowy nad Kanałem Juranda, na północ od majątku Balewo. Droga Mikołajki Pomorskie - Dzieżgoń.
53.86770445, 19.25519079 |
Ceglany most łukowy, przyczółek z kamienia granitowego. Całkowita długość 6,50 m. |
Wysadzenie sklepienia, 60-metrowa blokada drzew z załadowanymi wozami. |
28/132/269
Most kolejowy koło Wartule, 2 km na południowy zachód od stacji kolejowej Stary Dzieżgoń. Linia Prabuty - Miślice.
53.84196630, 19.36869742 |
Most kratownicowy, przyczółki betonowe, całkowita długość 29,00 m. |
Wysadzanie jezdni. |
Aktualizacja: 11.08.2025
Autor: hege22
|